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未来生活态与绿色城市建设的低碳体系的全方面覆盖是临港新片区的目标之一。作为骑行的庇护小站与城市家具服务系统节点之一，骑行驿站的结构体系从一开始就以竹结构+膜结构来降低碳的排放量。从主要材料的生产加工、材料设备运输、建造过程以及建筑运营考虑低碳绿色建造。

建造过程采用高效的装配式建筑，其生命周期可减少碳排放40%以上，是建筑业实现“碳峰值”和“碳中性”的重要技术路径。建造过程也有较好的降尘效果，节约水、电等能源，同时实现了建筑节能环保的初衷。

星空之境公园所在的临港新片区二环地带，未来将承办类似环法自行车赛等的公路骑行赛事。基于专业自行车无法自主停放，故在驿站结构体系上适应性的结合自行车的停放方式。穿插式停放与悬挂式停放，两种停靠方式最大限度的满足满足专业与休闲自行车的停放需求，并对驿站结构几无影响。

在组接方式上，建筑师将材料交错叠压并咬合，使竹结构的承重和维护体系合二为一，“编织”成一个稳定的三角结构，从而可以取消斜撑。这样直接的构造方式使建筑结构获得了视觉上的确定性和统一性。

骑行驿站的设计从城市公共空间生活的需求出发，以在解决公共生活小微空间诉求的同时提供一种公共交流的可能性。其通过本身空间的鲜明艺术形象，在艺术性和实用性之间的平衡。