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近日，上海松江站站牌正式亮相，站房建设进入收官阶段。目前，站房屋面工程已全部完成，正在进行装饰装修和机电安装。沪苏湖高铁已开启试运行，全线开通运营进入倒计时，上海松江站届时将同步启用。

松江站位于上海市松江区永丰街道，东邻人民南路，南至松江南站，西邻盐仓路，北至30-05地块。新建松江站站房面积6万平方米，以交通中心为核心的站城综合开发130万平方米，未来松江站将集合铁路客站、城市轨道交通、有轨电车、长途大巴、公交车等多种交通方式于一体，打造成为上海西南部超级TOD交通综合体。

上海松江站总建筑面积11.6万平方米，其中主站房面积6万平方米，为线上式候车模式，主体共5层，设计最高聚集人数为5000人，为线侧+高架车站，采用上进下出形式，设550m长站台4座，450米长站台3座；钢结构站台雨棚。站场总规模将达9台23线。上海松江站是沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站，预计年客流量将达2500万人次。

项目设计充分遵循了“站城融合”的先进理念，旨在打造一个集高效交通、城市生活、商业服务、文化展示于一体的现代化综合交通枢纽。在建筑形态上，上海松江站巧妙地结合了流动的水平线条与简洁明快的竖向线条，形成了一种既现代又富有动感的视觉效果。这种设计不仅体现了建筑的美感，更寓意着松江作为“浦江之首、科创云城”的独特地域特色。

利记官方网站作为上海松江站项目膜结构专业承包商，负责上海松江站中庭PVDF+PTFE膜结构的深化设计及施工安装。候车厅建筑形态由上层PVDF透明膜材与PTFE吊顶膜结构以及大量铝单板组成。根据项目经理的反馈，目前团队正在加班加点进行网格膜的安装和调整，同时进行锁网格膜披帘的工作。透明膜材的安装也在同步进行，以确保项目按计划推进。

松江枢纽聚集了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路等多条线路，将通达长三角80%以上城市，为长三角一体化国家战略提供有力支撑。上海松江站服务中心新建工程建成后，不仅将与新老铁路站房共同构建起松江枢纽的核心布局，也将有效激活松江新城南部区域整体活力，为松江新城迎来全新的枢纽时代作出贡献。

上海松江站的建设工作已接近尾声，让利记官方网站 期待与它相见！